Le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, a révélé que près d’une centaine d’entreprises locales s’orientent vers le secteur de la sous-traitance afin de fournir divers services et produits aux industries automobiles.
Par Abdellali Kendoussi
Dans un entretien avec la revue “Indjazat”, M. Aoun a fait savoir que l’essor de l’industrie automobile offre des possibilités d’investissement notables dans les domaines de la sous-traitance et de l’exportation vers des fabricants de véhicules internationaux. Il a précisé que “actuellement, de nombreux opérateurs locaux s’organisent pour fournir l’industrie automobile dans plusieurs spécialités, avec une vingtaine d’entre eux capables de contribuer directement au secteur. Certains ont même conclu des accords de fourniture avec des marques automobiles reconnues comme Renault, Fiat et Soprovi (producteur de camions Volvo) suite à un processus d’accompagnement et de certification”. Le ministre a souligné que son ministère a mis en place une politique de soutien aux entreprises de sous-traitance visant à “établir une base solide de sous-traitants, cruciale pour le développement durable des secteurs industriels, à intégrer davantage les capacités locales par la valorisation des ressources internes pour réduire les importations et à augmenter les exportations”. Les domaines de sous-traitance mentionnés incluent la fabrication de sièges, de systèmes de câblage, de tapis et joints d’étanchéité, de pièces plastiques, de produits pneumatiques et en caoutchouc, de batteries, de peintures et solvants, de verre, de sellerie, de faisceaux de câbles et de pièces mécaniques. Dans cette optique, M. Aoun a mentionné l’adoption de mesures stimulantes visant à promouvoir l’activité de sous-traitance. Ces mesures incluent l’octroi aux constructeurs d’avantages spécifiques, tels que l’exonération des droits de douane et de la TVA sur les composants et matières premières importés ou obtenus sur le marché local par les sous-traitants pour leurs opérations. Par ailleurs, il a été décidé de créer quatre marchés de sous-traitance et de partenariat destinés à soutenir les entreprises de sous-traitance et à faciliter les interactions commerciales entre les commanditaires et les prestataires. Dans le cadre de cet entretien, M. Aoun a également abordé des initiatives dans d’autres secteurs industriels, y compris l’industrie du ciment, qui, selon lui, produit un surplus annuel de 20 millions de tonnes. Il a noté qu’une étude menée par le groupe public GICA vise à installer des broyeurs dans plusieurs pays africains pour accroître les exportations de ciment. Concernant l’industrie pharmaceutique, il a souligné l’importance des investissements dans les domaines de l’oncologie et de l’insuline, qui devraient permettre à la production locale de couvrir 80 à 85% des besoins nationaux, contre 70 à 73% actuellement. En ce qui concerne la reprise des activités des biens saisis par décision judiciaire, il a affirmé que des efforts considérables sont en cours pour remettre en service les sites industriels affectés. Il a mentionné l’EPE KotamaAgrifood de MADAR Holding, qui produira de l’huile brute et de l’alimentation animale, et l’EPE Mahroussa d’Agrodiv, fabricant d’huile de table et s’orientant vers la diversification de sa production (sauces, mayonnaise, savon). M. Aoun a également fait référence à l’EPE Tafadis de Madar Holding, située à Larbaatache (Boumerdès), projetant de produire du sucre raffiné et du sucre roux. Enfin, il a mentionné l’unité ALFAPIPE d’Imetal, localisée à Béthioua (Oran), qui sera relancée pour produire des tubes en acier spiralés destinés au transport de l’eau et des hydrocarbures.
A.K
