Fin de contrat entre l’ENTMV et le propriétaire du navire Moby Dada

L’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) a récemment mis fin au contrat d’affrètement signé avec l’armateur italien du navire “Moby Dada”.

 

Par Abdellali Kendoussi

La raison invoquée est l’incapacité de ce dernier à résoudre les pannes récurrentes du navire, ce qui a perturbé le programme des traversées pour la saison estivale, a déclaré samedi à Alger, Mohamed Tayeb Abboud, président du Conseil d’administration de l’ENTMV.

Lors d’une conférence de presse, M. Abboud a expliqué que cette résiliation est intervenue après avoir constaté “de nombreuses pannes du moteur du navire ainsi que des problèmes dans le système de climatisation. Ces incidents nous ont contraints à annuler le contrat pour garantir la sécurité des passagers et à rediriger ceux qui devaient voyager à bord du ‘Moby Dada’ vers les navires Tassili II et El Djazaïr II”.

Au mois de janvier dernier, l’ENTMV avait annoncé l’affrètement du “Moby Dada” pour la saison estivale 2024, dans le but de renforcer sa flotte et de transporter un maximum de passagers, en particulier les membres de la communauté algérienne vivant en Europe.

Suite à l’immobilisation du “Moby Dada”, l’ENTMV a dû utiliser les navires Tassili II et El Djazaïr II et reprogrammer les réservations des passagers. En raison de la capacité limitée de ces navires, la priorité a été donnée aux familles pour les cabines, tandis que les passagers transférés en classe “Fauteuil” ont bénéficié d’un remboursement de la différence de prix et d’une réduction de 30% sur leur prochaine réservation.

Abboud a appelé les passagers concernés à faire preuve de compréhension face à ce changement de programme et à coopérer avec les équipages pour assurer des traversées sans retard. Il a également affirmé que “l’ENTMV reste à l’écoute des préoccupations de ses clients” et s’efforce de proposer une politique tarifaire “concurrentielle et bien étudiée”, avec des prix inférieurs de 40% à ceux des entreprises concurrentes opérant sur le marché national.

Dans ce contexte, le président du Conseil d’administration a dressé un bilan des activités de l’ENTMV pour cette saison, indiquant que 173 traversées ont été réalisées depuis juin, permettant le transport de 146.000 passagers et 43.000 véhicules entre les ports algériens (Alger, Annaba, Skikda et Oran) et ceux d’Italie, d’Espagne et de France.

Il a par ailleurs souligné que 98% du programme de traversées de cet été a été accompli, ajoutant que l’ENTMV prépare déjà la prochaine saison pour corriger les lacunes observées cette année. “Les autorités du pays, en collaboration avec le ministère des Transports, veillent à une bonne préparation de la saison estivale 2025”, qui s’annonce meilleure pour nos clients, grâce aux préparatifs entamés il y a 15 jours pour offrir un service de qualité. Le responsable a précisé que la fin de l’année sera principalement consacrée aux travaux de réparation et de maintenance de la flotte afin d’assurer des conditions optimales pour l’été 2025.

A.K

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